Am 13.11. kann ich leider nicht.
Hier noch mal der passende Link mit allen Infos, der von Kurt geht in's Leere:
http://www.condor.com/de/angebote/aktionen-specials/alpen-fliegen-special.jsp;jsessionid=237CFC498DD344B450313BD1CA7C4F77.content02

maren und geschwister fliegen mit :-) rechtzeitig da sein nicht vergessen :-)

Ich habe für den 13.11.11. gebucht. Wer kommt noch mit?
Buchung über www.condor.com----Alpenrundflug

Das erinnert mich irgendwie an einen gewissen Geierausflug...

http://www.youtube.com/watch?v=77uBt6FST9U&feature=related

Liebe Geier,

wer geht in den Faschingsferien nächstes Jahr mit uns nach Andalusien an die Costa de Sol? Ralf (Fachet) und ich wollen dort vom 19.- 26. Februar eine Woche in und rund um Adra fliegen gehen und zwar betreut von 2 langjährig gebietserfahrenen Führern, die uns von einem uralten, seit vielen Jahren in Südspanien lebenden - und fliegenden ;-) -  Freund genannt worden sind.

Die Woche mit Unterbringung im Hotel (DZ inkl. Frühstück) und Tour mit Itze und Alain zu verschiedenen Fluggebieten in der Umgebung, auf Wunsch auch bis zur Atlantikküste, kostet uns 350,- €. Shuttle müssten wir selber organisieren, also ich;-) Für eine Exklusivbetreuung durch die 2 Begleiter müssten wir uns bis Ende November mit mindestens 6 Leuten anmelden. Ansonsten wären wir gemischt mit anderem Fliegervolk, was sicher auch nett ist;-) Aktuell sind für diesen Termin Flüge über Germanwings von Stuttgart nach Malaga für ca. 200,- € verfügbar.

Nähere Infos

zur Flugbetreuung: http://www.gaschy.org/almeria/itzefly.html

zum Fluggebiet: http://www.gaschy.org/almeria/Adra_1.html

Auf zu neuen Horizonten? Wenn Ihr Ineresse habt, meldet Euch bald bei mir. Und dann wird das Wichtigste sein, erst mal die Flüge einzutüten.

Liebe Grüße

Susanne



 

Und noch ein paar Bilder

Alle Bilder und den kompletten FLug kommentiert übrigens hier

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.170068213022642.43334.100000583927206&type=1

Hi zusammen!

Letztes Jahr hatte ich einen der unglaublichsten Flüge in einem Passagierjet zusammen mit ein paar Geiern. Wer da dieses Jahr mitwill, der kriegt gerne die Infos von mir:

Ein kleiner Airbus A320 Passagierjet fliegt vom Stuttgarter Flughafen zu einem 1,5-stündigen Alpenrundflug. Man startet, fliegt sehr tief, etwa auf 2-3.000 Meter an der Schwäbischen Alp entlang Richtung Alpen-Panorma, macht ein Überflug direkt über den Flughafen Zürich, weiter geht es Richtung Eiger (unter Alpen-Hauptkamm-Niveau). Dort zieht die Nordwand am Fenster vorbei, man fliegt extrem tief, auf gleicher Höhe mit der Spitze der Wand über Grindelwald, im Abstand von ein paar hundert Metern.

Weiter Richtung Matterhorn, umkreist dieses einmal so nah, dass der Berg nicht mehr ganz ins Fenster passt mit kompletter Schräglage, und das ist bei einem Jet mehr als man denkt (sind eh nur Flieger-Freaks an Bord), weiter zum höchsten Berg der Alpen, dem Mont Blanc und dann im Tiefflug zurück.

Wie gesagt wer mitwill meldet Euch, ich kann dieses Jahr leider nicht.

Grüße!

Stefan

Uuupsala. Ich muß mich korrigieren:

Protos tauchen seit Sommer diesn Jahres nicht mehr in der Wertung auf. Das wurde von der FAI so festgelegt und ist auch für die Wertung des Murgtalcups vom DHV so umgesetzt worden.

Das sollte uns nicht stören, denn das primäre Ziel des Murgtal Cups ist der Spaßfaktor und nicht Kräfte messen bis an die Zähne hochgerüsteter Piloten.



Blick aus der Kanzel eines Motorflugzeuges über dem Murgtal

Die Startplätze rund um das Murgtal stellen eine ganz besondere Herausforderung für jeden Gleitschirmflieger der sie kennt und liebt dar. Das schönste Gefühl ist es über den vertrauten Startplätzen aufzusteigen und einen Blick über den Rand dieser altbekannten Heimat zu wagen. Wer sich ein Herz faßt und wegfliegt erlebt eine neue Dimension. Es ist gerade so als würde man ein Tor zu einer Erde aufstoßen, die zunächst noch ein wenig fremd und faszinierend wirkt, weil man sie so noch nie zuvor aus diesem Blickwinkel erlebt hat.

Der Murgtal Cup soll Ansporn und Bereicherung für jeden Gleitschirmflieger sein sich auf die Reise in diese Welt der Lüfte und Winde zu begeben um sich in ein unbekanntes Land tragen zu lassen und eine Symbiose mit dem Gleitschirm einzugehen mit immer neuen Herausforderungen in der Luft umzugehen und dabei einen kühlen Kopf zu bewahren. Das Handicap wurde für sicherheitsbewußte Piloten mit niedrig klassifizierten Schirmen günstig gewählt, denn es soll jeder der einen Flug einreicht die Chance auf eine gute Wertung und faire Platzierung erhalten.


Ausschreibung:

Teilnehmer: Jeder Gleitschirmpilot

Zugelassene Startgelände: Althof, Merkur, Reichental und Teufelsmühle (Althof leider nur bei Schleppterminen am Bärenpokal und beim Schlepp im Herbst)

Ziel: Fly as far as you can, bzw. punkte so gut Du kannst.

Gewertet wurden eingereichte Flüge bis 15.09.2011, davon jeweils die 3 besten Flüge des jeweiligen Piloten.

Handicap wie folgt:
GS Protos = OLC Punkte x 0,50
GS DHV 2-3 , EN D = OLC Punkte x 0,75
GS DHV 2 , EN C = OLC Punkte x 1,00
GS DHV 1-2 , EN B = OLC Punkte x 1,25
GS DHV 1, EN A = OLC Punkte x 1,50

An dieser Stelle heißen Dank an Peter Wild und das DHV Team die den Cup auf Ihrem XC Server hosten und die Rankingliste generieren.

Und hier die Ergebnisse für 2011

Die Einzelwertung


Die Vereinswertung


Herzlichen Glückwunsch an die Flieger und weiterhin gute, schöne Flüge die das Herz mit Freude erfüllen. Und denkt daran: Es geht nicht immer darum der Beste zu sein

Hallo Leute,

Hier als kleiner Nachtrag zur Sasion 2010:



Kurz gesagt in der Vereinswertung liegt der GSV Baden vorne, bei den Piloten sind es

Marc Kadalla vom GSV,
dicht gefolgt von Christian Demmert vom GSV.
Sebastian Dlugoszek belegt einen sauberen Dritten Platz.

Dann Ulrich Becker
dicht gefolgt von Bernd Wessa (beide GSV).

Meine Gratulation zu dieser Leistung!

Die kommende Saison wird uns vielleicht neue Champions in dieser Region bescheren. Es bleibt spannend.

Übrigens hatte jemand die Idee, daß der Champion den Pokal für die nächste Runde stiften könnte

Die Ergebnisse sind auch im Detail unter
DHV XC einsehbar.


Happy Landings!

Chris